比亚迪NVH实验室，坐落深圳坪山工业园一厂二期，计区分两期工程建造，事务范畴触及：整车NVH功能开发；根据客户的实在需求的NVH功能优化；声学包规划与开发；根据有关规范法规的车外加快噪声降噪规划等。

  NVH实验室一期工程设有整车四驱半消声室（pass-by）、整车两驱半消声室、整车半消声室（无转鼓）、零部件吸隔声实验室、听音室、模态实验室等。NVH实验室建造工艺杂乱，工序较多，因为从规划到施工均无较为老练的经历，因而边规划边施工，结合施工现场实在的状况，取得了杰出的作用，顺次树立了整车四驱半消声室、整车两驱半消声室。

  比亚迪于2004年在上海开端筹建EMC实验室，是国内轿车行业较早展开EMC测验的企业。现在，EMC实验室具有完善的轿车电子零部件及体系的电磁打扰和抗干扰测验才能，满意国家规范、世界规范和法规要求，可展开燃油车及电动车零部件的EMC研发实验和认证实验。

  整车EMC实验室2013年建成，具有公司研发车型（包含M1类乘用车、电动大巴）的整车EMC实验才能，以及电动车充电体系的EMC实验才能，实验室规划参数及目标处于国内领先水平。

  EMC实验室立足于轿车整车及零部件的电磁兼容测验，专心于电磁兼容的实验研讨和规划剖析，服务于产品研发和出口认证，助力于公司电动化电子化战略。

  小结：从上面的介绍可以精确的看出，近年来比亚迪在产品的质量建造方面投入巨大。除了检测中心的不断扩建和欧标磕碰实验室的树立，比亚迪还在企业内部树立了企业规范化质量管理体系，从各个出产环节严格把关，将质量认识浸透至企业管理，带来了质量的实在提高。可见，比亚迪作为一个自主品牌企业在技能范畴不断的立异，逐渐推出的车型也被渐渐的变多的顾客认可，与世界接轨的间隔也一步步在缩小。

  4月7日，滴滴无人驾驶与广汽埃安一起宣告，他们的合资企业——广州安滴科技有限公司现已正式取得工商执照。

  4月7日，ARCFOX极狐品牌发布了其纯电动中型车——极狐阿尔法S5的内饰官方图片。

  一组腾势品牌全新猎装车型的官方测验相片被曝光，腾势官方微博也正是发布了这款新车的称号，新车定名Z9GT。

  近期，马斯克在个人交际账号上发布：特斯拉的Robotaxi方案将在8月8日向大众展示。

  一组全新红旗全新车型的测验相片在网络上曝光。这组相片展示了新车的外观规划和内饰布局，估计新车将在本年正式露脸。